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型号编制说明 |
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⊕ 系列代号:本公司系列代号为YB ⊕ 特殊要求代号:K—抗硫型 D—低温型 Ex—加长杆型 M—埋地型 ⊕ 阀门类型代号:Q—球阀 ⊕ 驱动方式代号:3—蜗轮蜗杆传动 6—气动 7—液动 8—气-液联动 9—电动 9B—防爆电动 ⊕ 连接形式代号:1—内螺纹连接 2—外螺纹连接 4—法兰连接 6—对焊连接 7—对夹连接 8—卡箍连接 ⊕ 结构形式代号:1—直通浮动式 4—浮动式L型三通 5—浮动式T型三通 7—直通固定式 8—固定式T型三通 9—固定式L型三通 ⊕ 密封面材质代号:Y—硬质合金 F—增强聚四氟乙烯 N—尼龙 PPL—对位聚苯 ⊕ 压力等级代号:公称压力为MPa的10倍、磅级为实际数 ⊕ 阀体材料代号:C—WCB l—WC6、ZG1Cr5Mo V—WC9、ZG20CrMoV P—CF8、ZG1Cr18Ni9Ti R—CF8M、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti S—CF3 L—CF3M F—LCB N—LC3 注:PN≥2.5MPa及压力等级大于Class150的碳素钢阀体,省略本代号。 | |
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产品性能规范 |
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结构说明和工作原理 |
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(一)浮动球球阀 1、阀门开、关位置指示: 球、阀杆、手柄是一个装配单元,阀杆头部采用扁方结构,由手柄所处位置容易辨别出阀门是处于开位置或关位置。当手柄或阀杆头部的扁方与管线平行时,阀门处于全开位置;当手柄或阀杆头部的扁方与管线垂直时,阀门处于全关位置。 2、锁定装置: 为防止误操作阀门,在阀门的全开和全关位置可用挂锁锁定阀门,特别是安装在野外的阀门或当工艺流程中不允许开或关阀门时,为防止其他人员错误操作阀门,将阀门位置锁定是很重要的。 3、杆防飞结构: 当介质通过阀门时,阀体中腔的压力可能将阀杆推出。为防止这种情况发生,在阀杆下部设置一防飞出结构(图1)。这样,即使火灾时,填料、止推轴承被烧损或其它原因引起填料等损坏,阀体内的介质压力将使阀杆法兰与阀体上密封面紧密接触,防止介质大量从损坏的填料部位处泄漏。 4、防静电装置及防火结构: 设计了防静电装置(图2)和防火结构(图3)。当发生火灾时,一旦阀座被烧损,球体将直接和阀体上的金属面接触,从而阻止介质大量从烧损的 阀座处泄漏。
5、独特阀座密封结构: 多年的球阀制造经验与国外先进技术的结合而设计的双线密封(图4),可自然泄压阀座(图5),能保证高、低压及真空状态下的完全密封。 6、全通径或缩径: 阀门流量孔径与管线内径一致(客户要求时可为缩径),以便管线清扫(图6)。 二、固定球球阀 1、阻塞与排泄: 阀门处于关闭状态时(图7),上下游侧的阀座使流体阻断,阀体中腔的积滞物可以排泄,排泄装置(图8)具有如下功能: ①事前可检查阀座是否泄漏损伤; ②减少介质更换对阀门的污染; ③在工作压力下,阀门处于全开或全关状态时,可更换阀杆部填料函。 2、自动泄压: 阀门中腔停滞的介质由于温度升高,而出现异常升压时,阀座脱离球体自动泄压(图9)或阀体上安装的安全阀(图10)保证系统安全。 3、完全密封: 球阀独特的密封方式,使流体完全阻断。 4、防火结构 万一发生火灾或由于异常升温使特氟隆阀座软化烧损时,为防止火灾的扩大,阀门操作仍然可靠,同时阀座支承可以和球体接触(图11)起瞬时密封作用,符合API607的规定。 5、防静电结构: 当操作阀门时,由于球体和聚四氟乙烯阀座之间的摩擦,会产生静电电荷并积聚在球体上。为防止产生静电火花,特在阀门上设置防静电装置(图12),通过弹簧使球体与阀体形成电路通路,将积聚在球体上的电荷导出。 6、密封的紧急救护: 阀座(图13)及阀杆(图14)密封件出现损伤而引起泄漏时,通过注脂阀注入的密封脂可起瞬时密封作用。 7、阀座结构: 阀座结构有两种:单密封(图15)和双密封(图16)。一般具有自动泄压功能的是单密封,双密封则是由阀体上附加的安全泄压。
单密封结构阀座嵌入支承圈后靠弹簧的预紧力和活塞效应使阀座与球体压紧而密封,当阀体中腔由于某种原因而出现异常升压,阀座在压差作用下自动泄压,防止危险的发生。泄压后阀座自动复位(图9) 双密封结构阀座支承和O形圈支承构成的双密封结构,弹簧预紧力使阀座与球体接触,同时在管线上游侧(下游侧)和阀体中腔压差作用下密封,无论哪过的介质压力高,在弹簧的预紧力和活塞效应使上下游侧的阀座总是和球体紧密接触而完全阻塞流体,即使任何一方阀座损伤也能防止泄漏,但没有自动泄压作用,必须在阀体中腔装泄压时置,防止阀体中腔的异常升压。 8、全通径或缩径: 阀门流量孔径与管线内径一致(客户要求时可为缩径),以便管线清扫(图17)。 9、锁定装置: 为防止误操作阀门,阀门用一个锁定装置固定,这样能确保阀门总是在一个正确的开关位置。 10、阀杆加长: 阀杆加长适用于埋地及低温用,加长尺寸根据需要确定。操作方式根据需要可选择手动、气动、电动、气液联动、液动等。 11、操作的可靠性: 大口径球阀的相对滑动部(阀座和阀杆轴承)由于采用了摩擦系数小的特氟隆,因而操作扭矩小。即使在没有提供润滑的条件下,也能长时间的灵活操作。 12、不同的驱动方式: 被采用的不同的有效驱动方式包括:手动、气动、电动、液动和气液联动等。 | | | | |
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